[LUGOS-BLA] Re: [LUGOS] linux v avtu

[Rok Krulec]

Dejstvo je, da sem jst tud nekako tako optimisticno gledu na vso zadevo
(step up e.t.c.), samo potem ko pa sem sel delat, se je pa drugace
pokazalo. Dobra plata stane 40K in ko speces 3 in imas povprecno placo,
kot jaz, odnehas.

Ne vem zakaj bi bil tako aku prazen. Bistvo je, da se ti naredi clean
shutdown, po par minutah ko ugasnes avto. Meni je delalo 1:20 preden se
sprazne aku, plata in SB live namrec ni velik porabnik. Disk je bil 2.5",
ki porabi tudi veliko manj.

Rok Krulec

Portoroz/Slovenia, 18.Aug 2002 @ 16:25 CET
http://rok.fpp.edu/

On Sun, 18 Aug 2002, Pero wrote:

> ce gre za at plato pol ni problema.
> 5 v dobis s stikalnim regulatorjem.
> za 12v isto.
> -5 in -12 pa dobis z invertorjem(simpl vezje z
> tuljavco)
> 
> To po predpostavki da je avto prizgan(drugace je aku
> itak takoj prazen). Pri ugasnjenem bi rabu se ali
> step-up za 12V.
> 
> Drugace mora bit pa edino 5V res tocnih. 12V lahko
> precej niha(tut 10V normlno se dela).
> Jaz sem imel v avtu cdrom priklicen preko 7805 in 7812
> pa nisem nikol mel problemov.
> 
> lp,
> Pero
> --- Rok Krulec <Rok.Krulec at fpp.edu> wrote:
> > Ma kaj govorite ljudje bozji.
> > 
> > Za PC plato ne rabis 220V, ampak rabis +12,-12V in
> > +6V ampak stabilnih, ki 
> > jih v avtu ni, saj pri prizganem avtu nameris 13.4V,
> > pri ugasnjenem pa 11V.
> > Dobijo se samo taki cipi, ki rabijo vsaj nekoliko
> > vecjo napetost, da jo
> > zgladijo na manjso iz majhne pa sigurno ne na vecjo.
> > Se pravi je treba it
> > preko neke vrste napajalnih celic, to pa ze presega
> > moje znanje.
> > 
> > Ce imas 12V 2 220V pretvornik in se napajalnik mores
> > bit res mazohist,
> > saj sta ti dve skatli ogromni. Da ne govorimo se o
> > UPS-ju :) Saj more imet
> > clovek potem ze skoraj Mobilatorij na prikolici :)))
> > 
> > Laptopi ne pridejo v postev, ker nimajo PCI/ISA
> > razsiritvenih mest.
> > V postev pride le 2.5" od Laptopov disk, ki je
> > bistveno bolj odporen na
> > tresljaje tudi v delovenju.
> > 
> > Rok Krulec
> > 
> > Portoroz/Slovenia, 16.Aug 2002 @ 14:21 CET
> > http://rok.fpp.edu/
> > 
> > On Fri, 16 Aug 2002, Iztok Saje wrote:
> > 
> > > hoj!
> > > 
> > > Napajalnik za 12 V ni problematicen: kar veliko
> > krame cisto lepo dela
> > > v avtu. Seveda: rec MORA biti narejena za v
> > avto!!! (nihanje, spice ipd).
> > > Jaz sem pred leti imel avto napajalnik za dva
> > laptopa (en 386SX, drugi COmpaq 486),
> > > je delalo BP, samo baterij mi ni dovolj napolnilo
> > (samo 13.8 V).
> > > Nisem odpiral, disalo je pa po spulcah.
> > > 
> > > ce pa nimas napajalnika, narejenega za v avto,
> > pojdi raje cez UPS.
> > > Pri laptopu imas prednost, da 220V poganjas samo
> > obcasno.
> > > 
> > > 
> > > 
> > > Ivan Zilic wrote:
> > > > Ziv !
> > > > 
> > > > 
> > > >>>Torej, a ste kej razmislal o vgradnji
> > > >>>racunalnika v avto?
> > > >>
> > > >>Direktni napajalnik je skoraj nenaredljiv,
> > > >>ker napetost niha med 10V in 13V.
> > > > 
> > > > 
> > > > Napetostne spice do 70V niso nic nevsakdanjega.
> > > > In tudi svecke so ena stvar, ki je _zelo_
> > osovrazena s strani elektronike (in
> > > > ljudi, ki jo razvijajo). Neutrudljiv generator
> > motenj so...
> > > > 
> > > > Ce kdo razmislja o vgradnji PCja v avto, naj si
> > vzame nekaj casa in prebrska
> > > > informacije glede napajalnikov. Se splaca...
> > Sicer pa je edini smiselni pristop
> > > > dvig akumulatorjeve napetosti na 220V (ali 110V)
> > in potem pretvorba nazaj dol.
> > > > Za balastno uravnotezenost avtomobila lahko doda
> > se UPS...  ;->
> > > > 
> > > > 
> > > > 					Pozdrav,  I+
> > > > 
> > > > 
> > > > 
> > > 
> > > 
> > 
> 
> 
> __________________________________________________
> Do You Yahoo!?
> HotJobs - Search Thousands of New Jobs
> http://www.hotjobs.com
>